星宇股份2025年秋招录入440名应届硕博生，2026年7月入职仅一月，即遭批量约谈：签"个人原因"离职拿0.5月工资，或调岗流水线打螺丝。107人被正式解除合同，奔驰立案、大众启动专项调查，事件从劳动纠纷升级为供应链合规危机。[[6]][[8]][[20]]
四步清退链曝光
第一步·2026年4月·腾位：批量清退临时工，秦岭厂区裁员比约40%，腾出用工缺口。[[7]][[8]]
第二步·2026年7月1日·招人：以研发、技术管培岗名义招入440名应届硕博生，承诺1个月产线实习后转正，实际全部下放车间，实习期被单方延至3个月。[[8]][[9]]
第三步·2026年7月29日·卡点：集中缴纳社保，应届生身份当日失效，国考、选调等通道随即关闭；同日星宇二次向港交所递表。[[8]][[14]]
第四步·2026年8月8日·逼退：HR以"市场大环境不好"分批约谈，强制二选一；录音显示HR暗示不配合将影响背调。[[8]][[21]]
10天内事件升级为跨国危机
2026年9月1日
大众中国启动专项调查
大众中国新闻发言人向澎湃新闻确认，高度重视并第一时间启动专项调查，调查正在进行中。
最新进展
2026年8月30日
奔驰正式立案，编号WB0011869
奔驰BPO系统受理投诉，认定相关行为"不符合梅赛德斯-奔驰企业原则"，移交外部专家调查。
跨国回执
2026年8月27日
星宇发致歉信，补偿升至最高9个月
承认"决策失误、沟通生硬"，发放3个月求职补贴（合计1.5万元）；3个月内未就业再补6个月工资；A股当日跌5.20%。
公开道歉
2026年8月25日
常州人社局通报，HR总监停职
官方认定107人被解除合同，协商"方法简单生硬"，对HR总监周玥作停职处理。
官方介入
2026年8月8日
集中约谈启动，强制二选一
台风天多会议室同时开谈，HR以"市场大环境不好"为由强制二选一，事件起点。
事件起点
六组数字还原事件规模
校招入职总数
440人
2026届应届硕博生，其中107人被解除合同
补偿落差
0.5月 vs 1月
实付补偿仅法定标准的一半，差额约4000元/人
递表至约谈间隔
10天
港交所二次递表后第10天启动集中约谈
市值代价
蒸发约13亿
账面38.36亿现金，省下约112万补偿差额
财报优化驱动的清退逻辑
星宇2025年归母净利润16.24亿，账面38亿现金，并非经营困难。[[18]]
三条数据指向同一动机：2025年净减员2894人（降幅27.76%）、劳务外包工时同期翻3.5倍（238万→1087万小时）、2026H1净利润同比降5.26%，毛利率连续两年未突破20%红线。[[7]][[8]]
劳务外包工人不计入员工总数，外包费用计入成本而非人力费用，正式员工人均薪酬、人均效能指标因此更好看——恰好在港交所递表窗口期前完成财报优化。[[7]][[18]]
五方立场与诉求
将录音、offer、约谈记录整理成证据包，递至港交所ESG通道、欧盟供应链合规渠道及奔驰、大众合规部门。
107名当事应届生
举报方，来源：文章7、12
管理层在决策上有失误、管理上有疏漏，深感愧疚、深刻自省；向107人发放1.5万元求职补贴，未就业可再补6个月工资。
星宇股份
8月27日致歉信，补偿上限升至9个月，来源：文章11、12
协商过程中方法简单生硬，缺乏充分有效沟通，造成不良影响；对HR总监周玥作停职处理。
常州市人社局
8月25日官方通报，来源：文章1、23
高度重视并第一时间启动了专项调查，目前调查正在进行中；尊重劳动者合法权益贯穿供应链管理。
大众中国
9月1日新闻发言人表态，来源：文章23、25
奔驰BPO受理举报（编号WB0011869），认定相关行为不符合梅赛德斯-奔驰企业原则，移交外部专家调查。
梅赛德斯-奔驰
8月30日正式立案回执，来源：文章11、12
107人失去的不只是工作
社保一经缴纳，应届生身份即刻不可逆失效：国考专属岗、选调生、央企及大型国企校招通道全部关闭。[[6]][[8]]
他们从此以"零工作经验社招人员"身份求职，与有1-3年经验的求职者同场竞争，却没有任何职场积累。错过的秋招、春招窗口无法补救。[[11]][[17]]
遇到类似情况怎么办
第一步·留证据：保留劳动合同、录用通知（offer）、约谈录音、调岗通知等全套材料，录音是核心证据。[[9]][[22]]
第二步·选渠道：国内可申请劳动仲裁（注意：约70%已签"个人原因"离职者举证难）；若企业有海外客户，可将证据翻译后投至客户合规渠道（奔驰BPO、大众合规部门）；若企业处于IPO窗口，可向港交所ESG投诉通道递交材料。[[9]][[13]]
第三步·把握时机：本案当事人选择IPO窗口期举报，10天内拿到三份回执——企业最在意上市信誉与客户信任，时机选择决定杠杆效果。不保证每案均有同等效果。[[22]]
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